¿Qué son los ‘Incoterms’?
La Cámara de Comercio Internacional publica los Incoterms, también conocidos como términos comerciales internacionales, y los comerciantes los utilizan comúnmente para ayudarse a entenderse mutuamente en el comercio nacional e internacional.
El ICC desarrolló Incoterms en 1936 y los actualiza periódicamente para ajustarse a las prácticas comerciales cambiantes. Debido a estas actualizaciones, los contratos deben especificar qué versión de Incoterms utilizan, por ejemplo, Incoterms 2010. Los términos comerciales utilizados en diferentes países pueden parecer idénticos en la superficie, pero pueden tener diferentes significados cuando se usan en el país. Los Incoterms son reconocidos internacionalmente y evitan la confusión en los contratos de comercio exterior mediante la aclaración de las obligaciones de compradores y vendedores.
Reglas de incoterms para cualquier modo
Algunos ejemplos comunes de las reglas de los Incoterms para cualquier modo de transporte incluyen entregados en la terminal, entregados pagados y ex fábrica . El ICC abrevia estos Incoterms como DAT, DDP y EXW, respectivamente.
DAT indica que el vendedor entrega la mercancía a una terminal y asume todos los costos de riesgo y transporte hasta que la mercancía haya llegado a la terminal y se haya descargado. A partir de entonces, el comprador asume los costos de riesgo y transporte de los bienes desde la terminal hasta el destino final.
DDP indica que el vendedor asume todos los costos de riesgo y transporte. El vendedor también debe despachar las mercancías para su exportación en el puerto de embarque e importarlas en el destino. Además, el vendedor debe pagar los aranceles de exportación e importación de los bienes enviados bajo DDP.
Con Incoterm EXW, el vendedor solo debe poner los productos a disposición para su recogida en la ubicación comercial del vendedor u otra ubicación especificada. En EXW, el comprador asume todos los costos de riesgo y transporte.
El ICC tiene reglas específicas de Incoterms para el transporte por vías navegables interiores y marítimas, como el envío y el costo a bordo , el seguro y el flete . FOB indica que el comprador o el vendedor entrega la mercancía en un barco designado. El comprador o el vendedor puede asumir todos los costos de riesgo y transporte dependiendo de si los productos se venden bajo un punto de envío FOB o un punto de destino FOB.
CIF indica que el vendedor debe entregar la mercancía a un puerto y cargarla en un barco específico. Bajo la regla CIF, el vendedor es responsable de pagar todos los costos de transporte y seguro al puerto designado y el costo de cargar la carga en el buque. A partir de entonces, el comprador asume el costo y el riesgo asociados con el transporte de la carga desde el puerto designado a su almacén o negocio.
Interés compuesto
Monopolios
Pasivos
Seguro de vida Variable
Tesorería
Control
Mercado de divisas
Materia
Bonos
Estado benefactor
Competencia
Divisas
Jubilación
Patrimonio
Esterilización
Materia
Distribución binomial
Intervalo
Socialismo
Principios de contabilidad
Ley de la demanda
Filtracion
Politica
Flujo de efectivo o fondos
Emprendedor
Modelo de negocio
Deuda publica
Teoria
Necesidades fisiologicas
Friedrich Engels
Sindicatos
Credito
Elasticidad
Fianza
Rectangulo
Ventaja comparativa
Cheques
Industria
Proyecto conjunto
Merchandising
Cadena de suministro
La opción
Escuela clasica
Cuales son los recursos naturales
Bienes inmuebles
Utilización de arrendamiento
Valor presente neto
Negociacion
Organizaciones no gubernamentales
Neoclásico
Economia mixta
Piramide de Maslow
Autogestion
Inventarios
Tipos de contabilidad
Factores de producción
Monopolio
Productividad
Usucapción
Materias primas
Indice
Disolución
Inflación
Producto interno bruto
Fondo
KPI
Privatizacion
Marxismo
Patente
¿Que es el PIB (producto interior bruto)?
Hipotesis
Pagares
Tipos de mercado
Prosperidad
Comercio
Elasticidad de la demanda
Desviacion estandar formula
Sistema financiero
Comercio
Impuestos
Depreciación
Mercado negro
Liberalismo económico
Macroeconomía
Ingreso nacional
Microeconomía
Margenes
Consenso de Washington
Productividad
Canal de distribución
Importaciones
Inferencia estadística
Mercantilismo
Tipos de costos
Arrendamiento
Ley de la oferta
Covarianza
Capital humano
Interes
Intervalos de confianza
Contenido
- 1 ¿Qué son los ‘Incoterms’?
- 1.1 Reglas de incoterms para cualquier modo
- 1.2 Reglas de incoterms para el mar y la navegación interior
- 1.3 Interés compuesto
- 1.4 Monopolios
- 1.5 Pasivos
- 1.6 Seguro de vida Variable
- 1.7 Tesorería
- 1.8 Control
- 1.9 Mercado de divisas
- 1.10 Materia
- 1.11 Bonos
- 1.12 Estado benefactor
- 1.13 Competencia
- 1.14 Divisas
- 1.15 Jubilación
- 1.16 Patrimonio
- 1.17 Esterilización
- 1.18 Materia
- 1.19 Distribución binomial
- 1.20 Intervalo
- 1.21 Socialismo
- 1.22 Principios de contabilidad
- 1.23 Ley de la demanda
- 1.24 Filtracion
- 1.25 Politica
- 1.26 Flujo de efectivo o fondos
- 1.27 Emprendedor
- 1.28 Modelo de negocio
- 1.29 Deuda publica
- 1.30 Teoria
- 1.31 Necesidades fisiologicas
- 1.32 Friedrich Engels
- 1.33 Sindicatos
- 1.34 Credito
- 1.35 Elasticidad
- 1.36 Fianza
- 1.37 Rectangulo
- 1.38 Ventaja comparativa
- 1.39 Cheques
- 1.40 Industria
- 1.41 Proyecto conjunto
- 1.42 Merchandising
- 1.43 Cadena de suministro
- 1.44 La opción
- 1.45 Escuela clasica
- 1.46 Cuales son los recursos naturales
- 1.47 Bienes inmuebles
- 1.48 Utilización de arrendamiento
- 1.49 Valor presente neto
- 1.50 Negociacion
- 1.51 Organizaciones no gubernamentales
- 1.52 Neoclásico
- 1.53 Economia mixta
- 1.54 Piramide de Maslow
- 1.55 Autogestion
- 1.56 Inventarios
- 1.57 Tipos de contabilidad
- 1.58 Factores de producción
- 1.59 Monopolio
- 1.60 Productividad
- 1.61 Usucapción
- 1.62 Materias primas
- 1.63 Indice
- 1.64 Disolución
- 1.65 Inflación
- 1.66 Producto interno bruto
- 1.67 Fondo
- 1.68 KPI
- 1.69 Privatizacion
- 1.70 Marxismo
- 1.71 Patente
- 1.72 ¿Que es el PIB (producto interior bruto)?
- 1.73 Hipotesis
- 1.74 Pagares
- 1.75 Tipos de mercado
- 1.76 Prosperidad
- 1.77 Comercio
- 1.78 Elasticidad de la demanda
- 1.79 Desviacion estandar formula
- 1.80 Sistema financiero
- 1.81 Comercio
- 1.82 Impuestos
- 1.83 Depreciación
- 1.84 Mercado negro
- 1.85 Liberalismo económico
- 1.86 Macroeconomía
- 1.87 Ingreso nacional
- 1.88 Microeconomía
- 1.89 Margenes
- 1.90 Consenso de Washington
- 1.91 Productividad
- 1.92 Canal de distribución
- 1.93 Importaciones
- 1.94 Inferencia estadística
- 1.95 Mercantilismo
- 1.96 Tipos de costos
- 1.97 Arrendamiento
- 1.98 Ley de la oferta
- 1.99 Covarianza
- 1.100 Capital humano
- 1.101 Interes
- 1.102 Intervalos de confianza